海运集装箱不能装哪些货物？ 其实大多数的货物都可以用集装箱进行海运运输，只有少数不适合。 根据国家《关于发展我国集装箱运输若干问题的规定》中规定的适合用集装箱装的的货物为12个品类，即交电、仪器、小型机械、玻璃陶瓷、工艺品；印刷品及纸张、医药、烟酒食品、日用品，化工品、针纺织品和小五金等。 哪些货物是不能办理集装箱海运运输的呢？ 1、鲜活货物。比如活鱼、虾等，因为海运运输相对其他运输方式，在时间上更长一些，鲜活类货物如果使用集装箱海运的话，在运输的过程中货物就会变质。 2、货物重量超过集装箱的最大承重重量的，这种货物不能通过集装箱海运。 3、特大尺寸的货物不能使用集装箱海运，一些大的配件超高、超宽，这些货物只能通过散货船放在船舱或者甲板上来运输。 4、集装箱不...
聚合物锂电池海运出口 根据锂离子电池所用电解质材料的不同，锂离子电池分为液态锂离子电池(Liquified Lithium-Ion Battery，简称为LIB)和聚合物锂离子电池(Polymer Lithium-Ion Battery,简称为PLB)。 聚合物锂离子电池则以固体聚合物电解质来代替，这种聚合物可以是“干态”的，也可以是“胶态”的，目前大部分采用聚合物凝胶电解质。 商品编码：85076000.90 商品名称：其他锂离子蓄电池 申报要素 1:品名;2:用途;3:材质;4:品牌;5:型号;6:容量;7:是否含汞;8:额定电压 退税率：17% 海关监管条件：A-入境货物通关单。 检验检疫：M-进口商品检验。 聚合物锂电池海运出口订舱需要提供MSDS和货物运输鉴定书，此外必须按最新版本的UN38.3要求进行系列测试，通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试...
免费样品怎么海运出口？ 最近有客户咨询，说要走一些免费的样品到国外，想要做DDP，不知道应该怎么操作？货值能写成0吗？怎么操作才能付最少的钱安全到达？ 样品一般都是走快递比较多，手续简便快捷。如果是走海运，程序比较复杂，杂费也比较多，除非真的是很大件的货，超过1个方的话，可以考虑。 出口做DDU的话，你要提供货物英文品名、件数、毛重、体积、收货人地址及联系方式，如果做DDP的话，还要提供HS编码，货物总值。再报关，将货物海运出口。 如果客户有进出口权，所有资料都可以提供，你只要提供产品出货包装清单，及最终客户详细地址和联系方式即可。 免费样品货值能写成0吗？ 免费样品出口，报关按照货样广告品报关A的，需要核销单和报关委托书；贸易方式填写货样广告品A，如果企业没有自营进出口...
镍氢电池国际海运 镍氢电池是由氢离子和金属镍合成，具有电量储备多、重量轻、寿命长、无污染、无记忆等特点，广泛的运用于便携式打印机、移动工具、数码产品；医疗设备、远程通信设备、液晶电视机；通讯仪器、激光器仪器、仪器仪表以及电动玩具等领域。 镍氢电池、镍氢充电电池、镍氢电池板、镍氢蓄电池HS编码为8507500000 申报要素有:品名;用途;材质;品牌;型号;容量;是否含汞;额定电压。 退税率:15%。 海关监管条件：入境货物通关单。 检验检疫代码：进口商品检验。 镍氢电池一般是通过海运的方式出口，镍氢电池作为配套的产品，由于数量不多，报检员不知道镍氢电池是按危险品运输还是将按电动工具一起运输。 电池产品在运输、装卸、储存等过程中，容易对人身造成伤害、对财产造成毁损、对环境造成伤...
事实上，中国打造国际物流品牌，与近年来中国制造加速出海的大背景不无关系。随着“一带一路”建设的推进，跨境电商迎来巨大机遇。据统计，2016年中国进出口跨境电商整体交易规模达到6.3万亿。在跨境电商贸易中，物流行业扮演着重要角色，没有强大的国内物流品牌作支撑，国货出海的“最后一公里”问题就难以解决。 在这一背景下，中企打造国际物流品牌得到了国家在运力保障和政策上的双重支持。据铁路总公司有关负责人介绍，随着“一带一路”建设不断推进，中国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速，物流需求旺盛。为适应这些需求，如今中欧班列已覆盖28个国内城市，连接境外11个国家29个城市，累计开行了4000多列。这些中欧班列凭借其安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，为实现中欧间...
2017年，我国快递包装量增长迅速，其中快递运单207亿单，编织带31亿条，塑料袋82.68亿个，胶带169.85亿米，但由快递包裹产生的包装废弃物达到了百万吨级，回收率却不足10%。 去年，国家邮政局已出台《推进快递业绿色包装工作实施方案》，提出快递业包装要在绿色化、减量化、可循环等方面取得明显效果，可现实中由于快递业暴力分拣现象频发，商家为减少损失，普遍采取过度包装。快递企业回收包装的利润微薄，需要投入的人力、物力巨大，成本远高于购买新包装成本，所以回收动力不足，包裹垃圾直接送进垃圾场填埋。同时，回收企业对快递包装的回收意愿也不高，由于快递垃圾价值有限，像胶带等物品难以二次利用。此外，国内消费者普遍缺乏垃圾分类的知识和意识，对于快递包装垃圾大多当生活垃圾处理，这...